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[单选题]

汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是()。

A.防火抗燃、缩短调节时间

B.减少漏泄、防止污染

C.提高调节灵敏度、降低调节偏差

D.提高系统油压、增加系统可靠性

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更多“ 汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是()。”相关的问题

第1题

采用高压抗燃油的数字电液调节系统多采用单侧油动机。()

采用高压抗燃油的数字电液调节系统多采用单侧油动机。( )

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第2题

汽轮机运行时采用(),能达到减少节流损失的目的。

(A)节流调节;

(B)喷嘴调节;

(C)节流喷嘴调节;

(D)以上都不是。

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第3题

汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油,可以大幅度地降低油泄露而引起火灾的危险性。()
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第4题

低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节效率高。()

低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节效率高。( )

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第5题

磷酸酯抗燃油的分析极性很强,对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用,所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶。()
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第6题

晶体操表训练目的()

A.减少调节反应

B.调节灵敏度

C.增加负融像范围

D.减少调节力

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第7题

因为抗燃油有一定的缺点和价格昂贵,所以调节系统用普通汽轮机油即可。()
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第8题

柴油机燃油系统中的高压油路又称为()系统。

A.高压

B.调节

C.喷射

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第9题

配料秤控制系统采用的是()。

A.单回路调节系统

B.比值调节系统

C.串级调节系统

D.前馈调节系统

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第10题

汽轮机的调速方法,目前大型机组中多采用()。

A.节流调节法

B.喷管调节法

C.旁通调节法

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第11题

采用节流调节停机,可缩短机组冷却时间。()
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