复合材料成型模具按照其结构可分为凹模、凸模、对合模和（）等形式。

第1题

凸、凹模工作部分的径向尺寸中，如图所示，应该先计算模具哪个部分，以及相应的公式，是（)

A.凹模尺寸La=(L- 0.5△)+δa

B.凸模尺寸Lt=(L+ 0.5△)-δa

C.凹模尺寸La=(L- 0.75△)+δa

D.凸模尺寸Lt=(L+ 0.75△)-δa

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第2题

为了制造模具和清模的方便，排气槽应尽量开设在（)。

A.分模面上

B.凸模侧

C.凹模侧

D.任意位置

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第3题

模具结构形式主要是指模具采用正装还是倒装的结构，下列选项中表述错误的是（)。

A.凹模在上的结构称为正装结构

B.凹模在下的结构称为正装结构

C.凸模在上的结构称为正装结构

D.凸模在下的结构称为倒装结构

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第4题

冲裁凸、凹模采用单配加工，凸模或凹模在磨损后会增大的工作尺寸计算方法与凸、凹模分开加工时()尺寸计算方法相同。

冲裁凸、凹模采用单配加工，凸模或凹模在磨损后会增大的工作尺寸计算方法与凸、凹模分开加工时（)尺寸计算方法相同。

A、冲孔凸模

B、冲孔凹模

C、落料凸模

D、落料凹模

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第5题

冲压模具的凸、凹模间隙有哪些调整方法？

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第6题

模具的合理间隙是靠()刃口尺寸及公差来实现。

A.凸模

B.凹模

C.凸模和凹模

D.凸凹模

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第7题

压延模的结构形式很多，按压延过程分()压延模和以后()压延模两大类。按模具结构分简单模和复合模等。()

压延模的结构形式很多，按压延过程分（)压延模和以后（)压延模两大类。按模具结构分简单模和复合模等。（)

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第8题

冲压模具的凸、凹模间隙有哪些调整方法？请简要说明。

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第9题

()是指采用液态的水、油作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形，可以实现车身轻量化设计。

（)是指采用液态的水、油作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形，可以实现车身轻量化设计。

A.高压成型

B.液压成形

C.内高压成

D.激光成型

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第10题

落料模中,凸模和凹模位置特点是（）

A.凸模在上，凹模在下

B.凸模在下，凹模在上

C.凸模和凹模都在上模

D.凸模和凹模都在下模

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第11题

凸模、凹模和凸凹模是整个冲裁模中的()，它们的加工质量对整个冲裁模的质量起着()的作用。

凸模、凹模和凸凹模是整个冲裁模中的（)，它们的加工质量对整个冲裁模的质量起着（)的作用。

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