更多“地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定方法包括:()。”相关的问题
第1题
地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定目标体的厚度一般不小于10cm,且厚度已知。()
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第2题
用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时,检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于(C)次,取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速。
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第3题
简述地质雷达检测隧道衬砌混凝土厚度及缺陷的基本原理。
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第4题
地质雷达可用于()的检测。
A.衬砌厚度
B.衬砌背部回填密实度
C.型钢拱架间距
D.混凝土强度检测
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第5题
地质雷达检测衬砌混凝土前应进行介电常数标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于3次。()
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第7题
地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()。
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第8题
隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有()。
A.冲击钻打孔量测法
B.钻孔取芯量测法
C.激光断面仪法
D.地质雷达法
E.超声法
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第9题
隧道混凝土衬砌背后空洞可采用()等方法进行检测。
A.冲击钻打孔量测法
B.钻孔取芯量测法
C.激光断面仪法
D.地质雷达法
E.超声法
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第10题
地质雷达在隧道质量检测中经常使用,采用地质雷达可对以下哪些参数进行检测()。
A.衬砌厚度
B.衬砌背后空洞状况
C.钢架间距
D.钢架保护层厚度
E.衬砌强度
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第11题
采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。()
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