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[单选题]

地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定方法包括:()。

A.在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;

B.在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;

C.钻孔实测;

D.通过工程经验确定。

答案
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更多“地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定方法包括:()。”相关的问题

第1题

地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定目标体的厚度一般不小于10cm,且厚度已知。()
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第2题

用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时,检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于(C)次,取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

简述地质雷达检测隧道衬砌混凝土厚度及缺陷的基本原理。
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第4题

地质雷达可用于()的检测。

A.衬砌厚度

B.衬砌背部回填密实度

C.型钢拱架间距

D.混凝土强度检测

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第5题

地质雷达检测衬砌混凝土前应进行介电常数标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于3次。()
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第6题

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后()。

A.空洞

B.厚度变化

C.钢架分布

D.钢筋分布

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第7题

地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()。

A.密实

B.不密实C.有空洞

D.有离析

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第8题

隧道混凝土衬砌背后空洞的检测方法有()。

A.冲击钻打孔量测法

B.钻孔取芯量测法

C.激光断面仪法

D.地质雷达法

E.超声法

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第9题

隧道混凝土衬砌背后空洞可采用()等方法进行检测。

A.冲击钻打孔量测法

B.钻孔取芯量测法

C.激光断面仪法

D.地质雷达法

E.超声法

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第10题

地质雷达在隧道质量检测中经常使用,采用地质雷达可对以下哪些参数进行检测()。

A.衬砌厚度

B.衬砌背后空洞状况

C.钢架间距

D.钢架保护层厚度

E.衬砌强度

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第11题

采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。()
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