更多“所有配置32芯连接器的CRH380A统型动车组,32芯的连接器内主要针脚定义相同,连接器接口相同。()”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组被动车组使用32芯救援时可以投入主控。()
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第2题
当检查CRH380A统型动车组YH400电连接器线缆与电连接器电缆夹之间位移达到2mm以上时,应进行电缆强化处理。()
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第3题
CRH380A统型动车组电气连接器在连接时为防水结构,释放时为防尘结构。()
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第4题
32芯连接器能够给被救援动车组传递常用制动,紧急制动EB,紧急制动UB,紧急复位,制动力不足检测指令以及广播信号,并能够为后列提供103线直流电源。()
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第5题
CRH380A统型动车组被救援时动车组无法获取总风或需要通过MR或通过BP等获取总风时不能使用32芯救援。()
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第6题
CRH380A统型动车组运行途中保护接地开关闭合的原因是()。
A.辅助空压机连接器进水
B.EGCV得电
C.EGOV得电
D.109线得电
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第7题
CRH380A统型动车组牵引变流器所使用的电流互感器的贯通性导体(主电路导体条)采用多股导体、用于检测的配线采用连接器方式,以此来提高其使用性能。()
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第8题
RJ48是E1/T1接口的连接器标准,RJ11是调制解调器接口的连接器标准,RJ45是以太网接口的连接器标准()
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第9题
380A型动车组制动控制装置故障(059)的原因是()。
A.制动控制装置本身故障
B.光连接器连接插头松动、接触不良
C.过分相接收天线或处理器故障
D.终端装置接口板卡故障
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