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[主观题]
某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？
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第3题
某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遭遇海啸事故，货物全部灭失，买方()。
A．可借货物未到岸之事实而不予付款
B．应该凭卖方提供的全套单据付款
C．可以向承运人要求赔偿
D．由开证银行决定是否付款
第4题
CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为()。
A．合同货物划拨到合同项下
B．卖方将货物交给买方指定的承运人
C．卖方将货物交到合同指定地点时
D．卖方将货物交给第一承运人时
第5题
A.可借货物未到岸之事实而不予付款
B.应该凭卖方提供的全套单据付款
C.可以向承运人要求赔偿
D.由银行决定是否付款
第7题
2006年5月，美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOSANGEI．ES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延长半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5％。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1％，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2．5％，其余降价1．5％，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。事后，出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此，承运人同意承担有关仓储费用与两箱震荡货物的损失；利息损失只赔50％，理由是自己只承担一部分责任，主要是由于出口方修改单证耽误时间；但对于货价损失不予理赔，认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致，与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失，坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商，承运人最终赔偿各方面损失共计5．5万美元。出口方实际损失9．5万美元。请指出本案问题产生的原因并予以分析。
第9题
[案例]
广州某厂从英国进口货物一批，英方应我方要求，将货物交给指定运送人经荷兰运送至广州。卸货时，经检验发现短缺。据承运人说，短少部分货物已被错卸在香港，将安排运至广州。过了20天，货物仍未运来，而且查无下落，使该厂生产计划一拖再拖，受到严重损失。请问，(1)承运人应承担什么责任？(2)该厂可否就生产的拖延造成的损失要求赔偿？(3)为避免转船时发生损失应投保什么险别为好？
第10题
A.甲公司
B.乙公司
C.丙公司
D.甲公司与丙公司
