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[主观题]

使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A.调速弹簧预

使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()

A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡

B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡

C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡

D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

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更多“使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A.调速弹簧预”相关的问题

第1题

T7B调速器离心力产生元件是由高、低速调速弹簧、调节杠杆、操纵杆等组成的。()
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第2题

以下哪个选项不是T7B调速器离心力产生元件的组成部分:()

A.分球

B.支撑盘

C.滑动盘

D.高速调速弹簧

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第3题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()
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第4题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为()。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第5题

将调速器手柄扳到限位块与高速限制螺钉接触时,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

下图表示的是一角速度控制系统原理图。离心调速器的轴由内燃发动机通过减速齿轮获得角速度为ω的转动,旋转的

飞锤产生的离心力被弹簧力抵消,所要求的速度ω由弹簧预紧力调准。当ω突然变化时,试说明控制系统的作用情况。

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第7题

曲轴上平衡重的作用是()。

A.平衡离心力

B.平衡离心力矩

C.平衡离心力和离心力矩

D.平衡离心力和离心力矩,有时还平衡部分往复惯性力

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第8题

在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“慢”方向操作时,()。

A.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大

B.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小

C.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大

D.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小

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第9题

两速调节器控制与调节发动机怠速和高速是通过离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制()向加油或减油方向的移动。

A、预紧弹簧

B、调速杠杆

C、供油拉杆

D、柱塞行程

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