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[单选题]

将全车各部总成及部件连成一个整体,支撑汽车的总质量的是()。

A.弹性元件

B.减振器

C.导向机构

D.轮式行驶系

答案
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更多“将全车各部总成及部件连成一个整体,支撑汽车的总质量的是()。”相关的问题

第1题

底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。()
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第2题

()作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

A.底盘

B.车身

C.电器系统

D.悬挂系统

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第3题

轮式机械传动系最后一个总成是()。

A.主减速器

B.轮边减速器

C.差速器

D.半轴

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第4题

汽车悬架系统中,减振器和弹性元件是串联安装的。()
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第5题

下列对汽车底盘描述不正确的是()。

A.是支承、安装发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力

B.使汽车产生运动,保证正常行驶

C.包含有车架、转向器、刹车盘等

D.底盘的优劣取决于轮胎的好坏

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第6题

用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。

A.弹性元件

B.减振器

C.导向机构

D.车架

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第7题

转向系是用来操纵轮式机械行驶方向的机构,根据行驶方向和作业需要,转向系能稳定地保持机械()或灵活地改变行驶方向。

A.直线行驶

B.转向行驶

C.曲线行驶

D.正向行驶

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第8题

汽车整备质量利用系数与汽车的部件()有关。

A.总成

B.结构的完善程度

C.备胎和随车工具质量

D.轻型材料的使用率

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第9题

汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成,在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。()
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