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齿轮在什么情况下发生胶合?采取哪些措施可以提高齿面抗胶合能力?

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更多“齿轮在什么情况下发生胶合?采取哪些措施可以提高齿面抗胶合能力?”相关的问题

第1题

为提高蜗杆传动的抗胶合能力,可()

A.降低蜗杆齿面硬度

B.降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使用抗胶合润滑剂

C.降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使蜗轮齿面采用青铜制造

D.提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度,蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂

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第2题

以下齿面胶合的说法确切的表述是()

A.齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中

B.齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中

C.齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中

D.齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中

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第3题

在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可以使用黏度较()或抗()性能较好的润滑油。

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第4题

设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是______。

A.增大重合度,提高传动平稳性

B.减少齿面发生胶合的可能性

C.增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D.提高齿面接触强度

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第5题

设计开式齿轮时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()

A.增大重合度,提高传动平稳性

B.减少齿面发生胶合的可能性

C.增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D.提高齿面接触强度

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第6题

在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。

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第7题

齿轮的失效形式主要有()。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损

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第8题

齿轮轮齿失效形式()。

A.键槽变形

B.轮齿折断

C.齿面胶合

D.齿面磨损

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第9题

齿轮的主要失效形式有()。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损

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