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[判断题]

机油润滑系统会因为需要而在所经过的管路增设一个机油冷却器以使机油避免温度过高产生机油劣化而损伤发动机,机油冷却系统可分为风冷式与水冷式两种。()

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更多“机油润滑系统会因为需要而在所经过的管路增设一个机油冷却器以使机油避免温度过高产生机油劣化而损伤发动机,机油冷却系统可分为风冷式与水冷式两种。()”相关的问题

第1题

发动机运转时,由于机油粘度随温度的升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机选用了机油散热器或机油冷却器。其作用是降低机油温度,保持机油一定的粘度。()
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第2题

机油冷却器不畅通时,将导致()。

A.机油压力过高

B.机油温度升高

C.机油温度降低

D.冷却水压力过低

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第3题

机油压力愈高,则机油较易产生氧化现象而劣化。()
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第4题

机油温度过高的原因有哪些?()

A.温度传感器或温度表失灵造成指示失常机油量不够机油品质差

B.冷却系温度过高,使机油热量不易散发柴油机长期超负荷运行

C.恒温阀压力低,机油从恒温阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少

D.各润滑部位的配合间隙不当,不能形成合理的油膜,摩擦产生的热量增多

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第5题

润滑系统的基本组成中有:_____

A.机油泵

B.机油冷却器

C.机油滤清器

D.空气滤清器

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第6题

润滑系统的常四故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗量过大、()。
润滑系统的常四故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗量过大、()。

A.机油变质

B.机油泄漏

C.机油温度高

D.机油液面高

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第7题

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第8题

散热器表面脏污会导致()

A.发动机冷却液温度过高

B.空调系统无法起动

C.发动机机油温度过高

D.发动机异响

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第9题

发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。()

发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。()

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第10题

若润滑系限压阀卡死在关闭位置,一般不会出现()

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油从管路连接处泄漏

D.增加机油泵功率消耗

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第11题

捷达轿车运行时,当发动机转速低于2000r/min时,机油压力警报灯亮同时伴有蜂鸣声,说明润滑系统机油压力过高。()
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