更多“工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。()”相关的问题
第1题
工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至COSC办理施工登记,填写工程车一次出乘检车作业表,施工作业工程车检查表。()
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第2题
在进行工程车正线施工[白天]配套作业时,只要施工点下发,无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等],就可以直接开始施工。()
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第3题
抢修作业时,如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。
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第4题
工程车回厂时间要求原则上正线作业的工程车必须在运营出车前()到达车厂停稳。
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第5题
工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。()
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第6题
工程车维修保养及发生临时故障,由司机填写《工程车扣修单》,车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车。()
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第7题
工程车在正线发生故障时,司机应立即向()报告,并按其指令执行。
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第8题
涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域前,可组织挂地线作业;作业完毕,工程车返回后组织地线拆除后。()
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第9题
工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。()
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第10题
工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。()
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