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[判断题]

CR300AF型动车组司机室逃生窗为夹层中空物理钢化玻璃,玻璃组成采用深色玻璃,透光率低,防止阳光直射影响司机观察操纵台。()

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更多“CR300AF型动车组司机室逃生窗为夹层中空物理钢化玻璃,玻璃组成采用深色玻璃,透光率低,防止阳光直射影响司机观察操纵台。()”相关的问题

第1题

动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。()
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第2题

CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域()。操控区位于司机室的中间,前窗玻璃的下方,操控区与气密墙之间为设备舱区,司机室电气柜位于司机的左右两侧。
CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域()。操控区位于司机室的中间,前窗玻璃的下方,操控区与气密墙之间为设备舱区,司机室电气柜位于司机的左右两侧。

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第3题

标准晶体硅太阳电池组件玻璃采用()玻璃(),厚度(),透光率达()以上。钢化玻璃抗冲击性能实验中,按
标准晶体硅太阳电池组件玻璃采用()玻璃(),厚度(),透光率达()以上。钢化玻璃抗冲击性能实验中,按

照国标检测,用()g钢球,从高度()处自由落下,冲击玻璃板的中心点附近,玻璃不破裂,保证玻璃的抗冲击性,提高产品在恶劣环境中的安全系数。

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第4题

SS4B型电力机车机车司机室前窗采用一块电热玻璃。()
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第5题

蓄电池室的门窗玻璃应是全透光的,或者使用毛玻璃、窗帘等,如果使用透明玻璃,则涂以白色或浅蓝色的耐酸瓷漆,以免阳光直射蓄电池。()
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第6题

通常用于水族馆的水下观景窗的玻璃是()玻璃。

A.夹丝

B.钢化

C.中空

D.钢化夹层

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第7题

用于特殊安全玻璃要求的玻璃是()

A.夹丝玻璃

B.夹层玻璃

C.物理钢化玻璃

D.净片玻璃

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第8题

CR400BF型动车组为了防止加热过热,前窗玻璃加热具有过热保护功能,当玻璃温度高于()℃时自动停止加热。

A.28±3

B.29±3

C.30±3

D.32±3

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第9题

在CRH1A型动车组故障代码表中,发生司机室侧窗打开,属于()。

A.A级警报

B.B级警报

C.故障

D.状态

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第10题

电容器室、蓄电池室门窗不宜设置()。

A.石英玻璃

B.采光玻璃

C.磨砂玻璃

D.钢化玻璃

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