更多“发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该越短。()”相关的问题
第1题
当电控发动机冷机起动时,冷却液温度与起动基本喷油量关系是()
A.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越大
B.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越小
C.冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大
D.冷却液温度越低,则喷油时间越短,喷油量则越小
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第3题
辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,辛烷值越低,油品的抗爆性能越差,在发动机中燃烧时越不易产生爆震()
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第5题
()时不易导致柴油机工作粗暴。
A.发动机工作温度高
B.喷油过早
C.喷油雾化不良
D.初期喷油较多
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第6题
柴油发动机工作粗暴原因之一是喷油雾化不良。()
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第7题
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
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第8题
铝酸钠溶液温度和碳碱浓度越高、苛性碱浓度越低,添加石灰乳越不易生成含水铝酸三钙。()
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第9题
距离越长,帧越短,传输效率越低;距离越短,链路利用率越高()
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第10题
闪蒸落水温度越低,闪蒸落酸温度越低。()
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