更多“转子的动能转换成电能,而后又变成热能,消耗在转子电路中称反接制动。()”相关的问题
第1题
列车在牵引时将电能转换成,()、再生制动时将动能转换成()、电阻制动时将电能转换成()。
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第2题
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。此题为判断题(对,错)。
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第3题
()的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中。
A.转差功率消耗型调速系统
B.转差功率馈送型
C.转差功率不变型调速系统
D.和
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第4题
在纯电阻电路中,不管电流怎样流,电阻总是()。
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第5题
在纯电阻电路中,不管电流怎样流,电阻总是____。
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第6题
如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的电能,直流连接电路将会处于放电状态,在这种情况下,系统将结束电制动。()
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第7题
在火力发电厂的能量转换过程中,汽轮机是将蒸汽的热能转换为汽轮机转子旋转的()。
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第8题
在电路中,()把吸收的电能全部转换成热能,以热的形式表示出来。
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第9题
能耗制动、反接制动和回馈制动用来稳定下放重物时,转子电阻R2增加,下放转速是增加还是减小?
能耗制动、反接制动和回馈制动用来稳定下放重物时,转子电阻R2增加,下放转速是增加还是减小?
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