更多“CRH5A型动车组,在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。()”相关的问题
第1题
CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。()
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第2题
CRH5A型动车组列车紧急解锁三角锁用于非正常情况下激活塞拉门紧急模式。()
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第3题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()
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第4题
CRH2E改、CRH2G型动车组发生某位车门紧急解锁(507~510)故障时,若牵引正常,隔离故障车门维持运行。()
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第5题
CRH2E改、CRH2G型动车组发生某位车门紧急解锁(507~510)故障时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第6题
CRH380B型动车组非正常情况下手动解锁塞拉门,使用四角钥匙顺时针旋转紧急解锁四角锁。()
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第7题
地铁列车车厢里的车门紧急解锁手柄被拉下,需对其进行复位后,列车才能正常开出,否则将造成列车运行延误。()
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第8题
当列车正从车站发车或停在站间,客室的车门紧急解锁手柄激活或监测到车门未锁闭,不会触发EB()
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第9题
CR400BF型动车组报车门紧急解锁电磁铁输出口1故障原因有()
A.紧急解锁电磁铁输出口1一直输出
B.紧急解锁电磁铁输入口1一直输出
C.紧急解锁电磁铁输出口1无输出
D.紧急解锁电磁铁输入口1无输出
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第10题
CRH380B型动车组塞拉门当速度大于10km/h时,紧急解锁不可以开门()
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