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[判断题]

纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池,最高单体电压应小于3.8V,最低单体电压应大于3.1V。()

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更多“纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池,最高单体电压应小于3.8V,最低单体电压应大于3.1V。()”相关的问题

第1题

纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池,最高单体温度应不高于55℃,最低单体温度应不低于-25℃。()
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第2题

纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池,单体温度温差应小于10℃。()
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第3题

纯电车二级维护使用诊断软件预检动力电池,单体电压压差应小于300mv。()
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第4题

纯电车二级维护预检制动踏板的技术要求是:不踩踏板电压应为4700mV~4900mV;踩下踏板电压应为400mV~700mV。()
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第5题

纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是:不踩踏板情况下电压应为3700mV~3900mV;在踩下踏板的情况下,电压为640mV~670mV。()
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第6题

纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是:不踩踏板情况下电压应为640mV~670mV;在踩下踏板的情况下,电压为3700mV~3900mV。()
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第7题

纯电车需要拆卸电箱单体维护开关后,才能进行动力电池维修的项目,由动力电池配套商(CATL)或具有CATL维修授权的证书维修人员负责。()
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第8题

动力电池的一级维护功能预检项目检查方法主要以诊断软件诊断为主。()
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第9题

纯电车二级维护预检电机温度信号的技术要求是:电机温度不大于180℃;电机控制器温度不大于55℃。()
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第10题

UPS蓄电池组中,标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于100mV。()
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