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[判断题]

应急报告对象,发生在正线时,由电客车司机向行调报告,发生在车场时,发现人员报场调,由场调向行调报告()

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更多“应急报告对象,发生在正线时,由电客车司机向行调报告,发生在车场时,发现人员报场调,由场调向行调报告()”相关的问题

第1题

电客车洗车作业过程中,当无法与操作人员联系时,下列做法正确的是()。

A.确保安全的情况下,打开司机室侧门查看操作人员位置

B.立即报告信号楼值班员,按其命令动车

C.立即报告行调,按行调命令执行

D.立即报告车场调度员,按其命令在车上待令,严禁动车

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第2题

在线路区间内及列车上发生的客运伤亡事件,司机立即报告(),由()通知相关车站,并视情况报120及地铁公安。

A.行调、行调

B.行调、环调

C.行调、信调

D.信调、行调

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第3题

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。()
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第4题

电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。

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第5题

在发生事件、事故时,各调度须及时报告相关信息并向()提供本岗位的应急处理方案。

A.值班主任

B.行调

C.环调

D.电调

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第6题

洗车过程中,司机在清洗区发现任何危害行车事项及洗车机故障时,应立即报告洗车机操作人员和场调()
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第7题

正线及辅助线行车指挥权属行调,车场线(含转换轨)行车指挥权属场调()
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第8题

在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,与()共同确认车况,报告行调并按其指令行车。

A.站务人员

B.车辆人员

C.副司机

D.技术人员

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第9题

在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车()
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