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[判断题]

突发严重颠簸时,客舱乘务员立即就近入座,或抓住附近的飞机结构;客舱中的乘务员原地固定餐车,将热饮放在餐车内或地板上,抓住客舱中的餐车;旅客呼叫暂缓受理,直到“系好安全带”灯熄灭或接到颠簸解除的通知。()

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更多“突发严重颠簸时,客舱乘务员立即就近入座,或抓住附近的飞机结构;客舱中的乘务员原地固定餐车,将热饮放在餐车内或地板上,抓住客舱中的餐车;旅客呼叫暂缓受理,直到“系好安全带”灯熄灭或接到颠簸解除的通知。(…”相关的问题

第1题

飞机起飞后,当“系好安全带”灯熄灭时,客舱乘务员协助旅客挂好摇篮,并检查摇篮销钉是否固定,将盖布锁扣扣紧或将拉锁锁紧,并提醒旅客需全程将婴儿摇篮盖步锁扣扣紧或将盖布拉索拉紧,防止突发颠簸将婴儿弹出或受伤。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

客舱乘务员可以将餐车单独留在客舱或在乘客头顶传递物品。()

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第3题

起飞前和下降前,客舱乘务员应检查无人占用的旅客座椅的安全带处于固定状态,以避免影响客舱乘务员的工作或紧急撤离。()
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第4题

正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。()
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第5题

听到起飞前客舱提示信号或驾驶舱广播时,客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播,客舱乘务员作好防冲撞姿势直至起落架收起,客舱乘务员回顾应急撤离程序。()
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第6题

在《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定的最低客舱乘务员配备人数基础上做出以下调整,是不符合客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求的。()

A.增加1名客舱乘务员.飞行值勤期不得超过16小时

B.增加2名客舱乘务员.飞行值勤期不得超过18小时

C.增加3名客舱乘务员.飞行值勤期不得超过20小时

D.增加3名以上的客舱乘务员.飞行值勤期不得超过22小时

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第7题

客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带。()
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第8题

见习乘务员在航班带飞时,须在带飞教员的指导下开展客舱安全工作,操作舱门和应急设备时需由带飞教员监督。航程中不允许两名乘务学员(含养成乘务员)使用同一辆餐车进行客舱服务。()
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第9题

开始客舱服务以前,乘务员需逐一检查以下()内容是否符合安全规定,并向所在区域乘务长汇报,得到许可后方可进入客舱服务。

A.热饮温度

B.餐车、折叠车刹车状态确认

C.小旅客防泼洒的吸管是否配备

D.服务间餐车及储物格是否全部锁闭

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第10题

根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,航空公司在制定客舱乘务员配备数时,除应满足最低人数配备要求外,还应考虑以下()因素。

A.出口的类型和撤离手段

B.水上迫降时客舱乘务员要求的程序

C.负责成对出口的客舱乘务员额外程序要求

D.航线类型

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