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[单选题]

地铁的设计输送能力,应满足()的需要。

A.设计远期最大客流量的需要

B.预测的远期最大客流量

C.预测的远期单向高峰小时最大断面客流量

答案
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更多“地铁的设计输送能力,应满足()的需要。”相关的问题

第1题

车站的出入口通道的通过能力应按该站()确定。

A.远期高峰设计客流量

B.近期高峰设计客流量

C.远期超高峰设计客流量

D.近期超高峰设计客流量

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第2题

列车编组辆数确定的主要依据是()。

A.去年度旱高峰小时最大断面客流量

B.预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量

C.预测的规划年度早高峰小时平均客流量

D.去年度早高峰小时的平均客流量

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第3题

站台层布置需以车站上下行()设计客流量来计算站台宽度,根据线路走向及换乘要求确定站台型式。根车站需要布置设备或管理用房区。

A.正常流量

B.最大流量

C.远期超高峰小时

D.高峰小时流量

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第4题

根据单向高峰小时最大断面客流量来选择车辆的类型,通常单向高峰小时最大断面客流量在3~7万人次/小时应选择()。

A.地铁交通

B.轻轨交通

C.地面交通

D.磁浮交通

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第5题

地铁系統通过能力,应按该站远期超高峰客流量确定,超高峰流量一般取高峰小时流量的()倍。

A.1

B.1.2∽1.4

C.2

D.2∽4

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第6题

车站规模主要根据远期高峰客流量来确定。()
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第7题

列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。列车编组辆数是以()作为基本依据。

A.客流量

B.最大断面的客流量

C.每小时最大断面的客流量

D.高峰小时最大断面的客流量

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第8题

定性预测主要依靠专业人员用多年积累的知识和经验,对有关事物远期的变化趋势 进行描述,需要进行() 。

A.年度预测

B.短期预测

C.中期预测

D.长期预测

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第9题

全日分时最大断面客流量是确定()全日行车计划和车辆配备计划的基础数据。

A.高峰小时

B.轨道交通系统

C.行车秩序

D.车站单向高峰

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第10题

以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。

A.预测全日、高峰小时的各车站站间OD

B.预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数

C.对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析

D.预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

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第11题

客流计划的主要内容包括()等。

A.站间到发客流量

B.各站方向别上下车人数

C.全日断面客流量

D.全日分时最大断面客流量

E.高峰小时和低谷小时的断面客流量

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