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[判断题]

通过经常检查可系统掌握隧道结构各分项的技术状况,进而可进行土建结构总体技术状况评定,为制定养护工作计划提供依据。

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更多“通过经常检查可系统掌握隧道结构各分项的技术状况,进而可进行土建结构总体技术状况评定,为制定养护工作计划提供依据。”相关的问题

第1题

公路隧道土建结构各分项技术状况进行逐段状况值评定时,段落划分可随意进行。()
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第2题

土建结构经常检查和定期检查发现的一般性异常和技术状况值为2以下的状况,进行()。

A.预防养护

B.保养维修

C.专项养护

D.应急养护

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第3题

公路隧道土建结构的养护检查工作包括()。

A.日常巡查

B.清洁

C.结构检查

D.技术状况评定

E.保养维护

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第4题

公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术状况评定和总体技术状况评定。()
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第5题

土建结构技术状况评定时,当隧道衬砌的评定状况值为3或4时,对应土建结构技术状况应直接评为()。

A.2类

B.3类

C.4类或5类

D.1类

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第6题

对运营隧道的土建结构进行经常检查时,破损状况判定为两种情况。()
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第7题

隧道土建结构技术状况评定采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法,根据隧道定期检查和特殊检查结果,确定土建结构的技术状况等级。()
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第8题

当上下不结构技术状况等级均为3类,桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级应评定为3类。()
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第9题

定期检查完成后应编制定期检查报告,不需要对隧道土建结构进行技术状况评定。()
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第10题

隧道土建结构的定期检查周期应根据隧道技术状况确定,宜每年1次,最长不得超过3年1次,新建隧道应在交付使用1年内进行首次定期检查。()
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第11题

公路隧道总体技术状况评定中,土建结构存在破坏,发展缓慢,可能会影响行人、行车安全,属于()类。

A.1

B.2

C.3

D.4

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