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[判断题]

空调压力传感器位于空调制冷循环低压管路上面（）

答案

否

发布时间：2024-02-13

更多“空调压力传感器位于空调制冷循环低压管路上面（）”相关的问题

第1题

PT漫步者车辆空调系统低压开关位于何处？（）

A.靠近蒸发器进口

B.靠近冷凝器

C.位于低压管路上的储液/干燥器上

D.靠近压缩机排出侧

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第2题

通过专用空调制冷管路上的液窗可以观察到系统中的()。

A.压力

B.温度

C.氟里昂量

D.是否有水分

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第3题

重庆B型地铁空调制冷时高压管是粗管子,低压管是细管子（)

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第4题

CR400AF动车组空调机组压缩机吸入来自蒸发器的高压高温气体并对其压缩，从而将其转化为低温低压气体，进入冷凝器开始制冷循环。（）

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第5题

膨胀阀毛细管没有与管路贴合，将会使空调系统（)。A.低压管过冷B.低压管过热C.不制冷D.堵塞

膨胀阀毛细管没有与管路贴合，将会使空调系统()。

A.低压管过冷

B.低压管过热

C.不制冷

D.堵塞

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第6题

CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（)bar时，压缩机关闭。

A.1.7±0.5

B.1.9±0.5

C.2.0±0.5

D.2.5±0.5

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第7题

制冷循环系统的压力变大时，空调压力传感器的电压幅值也会升高（）

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第8题

空调压缩机称为制冷循环系统的心脏。它将气态制冷剂压缩成高温、高压状态而输出到（），同时吸入蒸发器中低温、低压的气体制冷剂

A．冷凝器

B．膨胀阀

C．储液干燥器

D．孔管积累浆

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第9题

客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收流过蒸发器的空气的热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个制冷循环。压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。（)

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第10题

空调管路上都设计有三态压力开关或压力传感器，其功能是（）。

A.了解空调管路压力

B.保护空调制冷系统

C.控制风扇，帮助冷凝器散热

D.以上都是

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第11题

将高低压压力表分别与压缩机的检修阀和高、低压管路上充、排，气阀相连，启动动机，保持2000r/min

的转速，打开空调系统，将温度设定至最低，风速调至最大，运转打开空调系统，将温度设定至最低，风速调至最大，运转5min后空调应有冷气吹出，同时观察窗内应有无气泡产生（）

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