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[主观题]

发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为(),而发动机曲轴输出的功率称为()。

发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为(),而发动机曲轴输出的功率称为()。

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更多“发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为(),而发动机曲轴输出的功率称为()。”相关的问题

第1题

发动机平均有效压力表示每工作循环中单位气缸总容积所发出的有效功。()
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第2题

发动机平均有效压力表示每工作循环中单位气缸总容积所发出的有效功()
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第3题

发动机气缸工作容积是指()。

A.活塞位于上止点,活塞顶部以上的空间

B.在一个工作循环中,一个气缸最大容积与最小容积的差值(包括燃烧室)

C.活塞位于下止点,气缸内的容积

D.浮子室容积

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第4题

四冲程发动机的工作特点是()。

A.在一个工作循环中曲轴旋转两周

B.四个行程中只有作功行程是有效行程

C.可燃混合气在气缸外形成

D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴

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第5题

L型电控燃油喷射系统是根据()来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的

A.发动机工作温度

B.发动机转速

C.气流量

D.节气门开度

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第6题

四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第7题

内燃机单位气缸工作容积所作指示功称为平均指示压力。()
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第8题

气缸在每个工作循环中受力最大的是()行程。

A.进气

B.排气

C.压缩

D.作功

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第9题

发动机的工作原理就是连续的完成工作循环,即连续的完成()、()、()、()四个行程。每个工作循环中活塞往复运动()次,曲轴旋转两周(),每一行程曲轴旋转半周180°,进、排气门各开启()。
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第10题

在相同的体积流量下,单位容积制冷量大,在循环中制取的冷量()。
在相同的体积流量下,单位容积制冷量大,在循环中制取的冷量()。

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