更多““互锁解除”发车:站台门发生故障的车站使用互锁解除发车时,确认站台安全后,动车前进行“互锁解除”设定操作,直至列车尾部越过出站信号机后()方可恢复“互锁解除”禁止。”相关的问题
第1题
ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门()后方可结束“互锁解除”操作。
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第2题
站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。()
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第3题
当门体故障需要进行“互锁解除”时,要确认乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后再操作“互锁解除”,直至列车完全驶离站台才可松开()
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第4题
同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障,由司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕(1、2、10号线需要操作“互锁解除”)。()
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第5题
整侧站台门无法关闭时,由()在PSL盘上操作互锁解除,列车限速()出站,车站人员做好站台安全监控。
A.车站人员
B.司机
C.25km/h
D.15km/h
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第6题
信号工作站显示站台门非正常打开,车站应操作互锁解除接发列车,至应急处置结束。()
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第7题
站台门故障处置中,如需操作互锁解除,可由站务人员在确认安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完后将处理情况告知行调。()
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第8题
进行互锁解除操作时的时机:待乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后立即进行“互锁解除”操作,直至下一列车到站停稳以后(开门之前)再松开“互锁解除”,待乘客乘降完毕后,并且车门、安全门关好完毕再进行“互锁解除”操作,此操作步骤循环至故障排除()此题为判断题(对,错)。
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第9题
屏蔽门关闭锁信号故障接车时,使用互锁解除接车,应在列车到站前1分钟或邻站发车后。()
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第10题
运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中,必须严格保证检修门处于旁路状态,若不能保持站台门处于旁路,则需要及时向车站人员说明,车站人员操作互锁解除接发列车。()
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