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我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?

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更多“我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?”相关的问题

第1题

我国高铁牵引变电所进线电压等级是多少?
我国高铁牵引变电所进线电压等级是多少?

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第2题

牵引网额定电压是多少?一般电气化铁路电压正常范围是多少?高铁电压正常范围是多少?

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第3题

()是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
()是以牵引变电所直接向牵引电网供电。

A.带回流线的直接供电方式

B.吸流变压器供电方式

B.自耦变压器供电方式

D.直接供电方式

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第4题

电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、()和馈线组成。

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第5题

牵引变电所对牵引网的供电方式一般分为单边供电和()供电两种。
牵引变电所对牵引网的供电方式一般分为单边供电和()供电两种。

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第6题

高铁区段正常情况下,牵引变电所采用()供电方式。

A.并联AT

B.全并联AT

C.分开直供

D.并联直供

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第7题

最常用的牵引变电所的供电方式,包括电力系统对牵引变电所的供电方式和牵引变电所对()的供电方式。

A.分区亭

B.开闭所

C.牵引网

D.电力机车

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第8题

牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式,可分为()供电、()供电和()供电。
牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式,可分为()供电、()供电和()供电。

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第9题

正常情况下,牵引变电所采用全并联AT供电方式;非正常情况下,优先采用分开直接供电方式()
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第10题

电力系统对牵引变电所的供电方式有环形供电、()供电、一边供电和辐射式供电四种。
电力系统对牵引变电所的供电方式有环形供电、()供电、一边供电和辐射式供电四种。

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