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[单选题]

1㎏燃料完全燃烧时所需的空气称为()。

A.理论空气量

B.过剩空气

C.实际空气量

D.过剩空气系数

答案
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更多“1㎏燃料完全燃烧时所需的空气称为()。”相关的问题

第1题

单位质量燃料完全燃烧所需的空气质量称为()。

A.理论空气量

B.实际空气量

C.空气过剩系数

D.空燃比

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第2题

空气过剩系数指的是在一般情况下,为了保证燃料的完全燃烧,燃烧时所供给的实际空气量都要大于理论燃烧所需的空气量,即空气过剩系数n>1。()
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第3题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

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第4题

空气系数是指-和-的比值

A.过剩空气量

B.实际空气量

C.理论空气量

D.混合空气量

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第5题

计算加热炉过剩空气系数的公式为()。

A.实际空气量/理论空气量

B.理论空气量/实际空气量

C.实际空气量+理论空气量

D.实际空气量-理论空气量

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第6题

空气系数是指()和()的比值。

A.过剩空气量

B.实际空气量

C.理论空气量

D.混合空气量

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第7题

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为_____

A.λ=1

B.λ>1

C.λ<1

D.λ≦1

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第8题

以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。

A.加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。

B.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。

C.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。

D.在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

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第9题

重油的元素分析结果如下C:85.5% H:11.3% O:2.0% N:0.2%S:1.0%。在空气过剩20%条件下完全燃烧。计算干烟气中SO

重油的元素分析结果如下C:85.5% H:11.3% O:2.0% N:0.2%S:1.0%。在空气过剩20%条件下完全燃烧。1)燃油1kg所需理论空气量和产生的理论烟气量; 2)干烟气中SO2的浓度和CO2的最大浓度; 3)当空气的过剩量为10%时,所需的空气量及产生的烟气量。

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第10题

影响燃烧过程的“三T”因素是指()。

A.温度、时间和湍流

B.理论空气量、过剩空气系数和空燃比

C.温度、时间和空燃比

D.温度、时间和过剩空气系数

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