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第1题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第2题
救援列车以()模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。
A.CBTC等级下的人工驾驶模式
B.点式/后背模式下的人工驾驶模式
C.RM
D.非限制人工驾驶模式
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第3题
人工折返模式分为ATP监控下的人工折返、限制人工折返两种模式。()
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第4题
反向运行区域轨旁ATP故障且必须反向运行时,列车优先采取ATP监控下的人工驾驶模式。()
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第5题
B型地铁列车常用的ATO模式MCS模式表示______的人工驾驶模式。
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第6题
联锁等级下支持的驾驶模式有()。
A.ATB模式
B.RM模式
C.IATP模式
D.NRM模式
E.ATO模式
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第7题
在IXLC模式下,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车车载防护功能,司机需人工切换驾驶模式至(),按规定限速凭地面信号显示运行。
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第8题
区段闭塞法,集中站负责排列折返进路,司机凭地面信号显示人工驾驶折返模式。()
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第9题
ATP系统能保证列车在任何驾驶模式下均可安全地运行,会超越允许运行的安全速度。()
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