更多“高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨高出基本轨顶面()㎜。”相关的问题
第1题
高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()
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第2题
护轨保养标准规定,护轨顶面不应高出基本轨5mm,也不低于基本轨()。
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第3题
可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与()同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
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第4题
关于辙叉与护轨的道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。
A.护背距离不得大于1348mm
B.查照间隔不得小于1391mm
C.可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内
D.可动心轨竖切部分与翼轨密贴
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第5题
辙叉及护轨包括辙叉、护轨、主轨(安装护轨的基本轨)及其他联结零件。()
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第6题
更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向,弯折位置矢度和刨切量。()
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第7题
护轨顶面不应高出基本轨顶面25mm,也不应低于5mm。()
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第8题
普通单开道岔由()所组成。
A.转辙器、尖轨及护轨、连接部分
B.转辙器、翼轨及护轨、基本轨
C.转辙器、辙叉及护轨、连接部分
D.转辙器、翼轨及护轨、连接部分
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第9题
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,铺设护轨时,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于()。
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第10题
成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为“______”。
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第11题
护轨顶面不应高出基本轨顶面()mm,也不应低于25mm。
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