更多“制动时,左、右轮制动力增长快慢不一致,左、右轮制动力不均衡会导致()”相关的问题
第1题
汽车左右轮制动力增长不一致,会导致跑偏。()
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第2题
用平板式制动检验台可以检测()。
A.各轮制动力
B.每轴左右轮在制动力增长过程中的制动力差
C.各轮阻滞力
D.驻车制动力
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第3题
在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。
A.各轮制动力
B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
C.车轮的阻滞力
D.制动减速度
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第4题
在制动力增长全过程中,左右制动动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于()。
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第5题
为保证同轴左右轮制动力平衡,同轴左右轮制动块应同时改换。()
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第6题
在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时,不得大于()。
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第7题
台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时,不应大于()
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第8题
在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于()。
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第9题
用平板制动检验台检验什么时轴制动率应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮
A.摩托车
B.乘用车
C.总质量大于3500kg货车
D.三轮汽车
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第10题
在制动力增长全过程中同时侧得得左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于()。
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第11题
检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴(对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时)不应大于()。
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