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[单选题]

节气门直动式怠速控制机构通过控制节气门()来调整发动机怠速。

A.电压

B.温度

C.开度

D.大小

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更多“节气门直动式怠速控制机构通过控制节气门()来调整发动机怠速。”相关的问题

第1题

节气门直动式怠速控制装置是通过直接控制节气门的开度来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道()
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第2题

节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道。()
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第3题

节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。()
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第4题

怠速控制阀主要分为()。

A.节气门直动式怠速控制机构

B.旁通气道式怠速控制阀

C.直接怠速控制机构

D.拉线式怠速控制阀

E.直通气道式怠速控制阀

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第5题

节气门直动式怠速控制机构的动态响应性差。

A.错误

B.正确

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第6题

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

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第7题

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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第8题

关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

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第9题

怠速进气控制方式主要由节气门直动式和()。

A.节气门旁动式

B.旁通节气门式

C.旁通油道式

D.旁通空气道式

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第10题

旁通气道式怠速控制阀则通过调节节气门旁通气道截面积来调整发动机怠速。()
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