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[判断题]

纯电车在车速大于等于5km/h情况下,松开加速踏板减速滑行或实施制动过程中具有能量回收(充电)功能。()

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更多“纯电车在车速大于等于5km/h情况下,松开加速踏板减速滑行或实施制动过程中具有能量回收(充电)功能。()”相关的问题

第1题

纯电车二级维护竣工检验路试时,车辆以5km/h~10km/h车速行驶,松开加速踏板应有能量回收显示。()
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第2题

纯电车二级维护竣工检验路试时,车辆以30km/h车速行驶,稍踩制动踏板应有明显能量回收显示。()
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第3题

纯电车在下坡道路上靠自身惯性滑行行驶,比平路上减速滑行能量回收效应大。()
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第4题

纯电车尽可能实施预见性制动,减少气制动是能量回收的关键。()
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第5题

底盘测功机在测试中如突然发生停电,引车员应立即松开加速踏板,并挂空挡,等车辆滑行减速直至停驶。()
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第6题

纯电车在大面积的积水路段行驶时,应以不大于10km/h的车速缓慢、匀速通过积水路段。车辆驶出积水路段后应反复轻踩制动踏板直至制动有效后再逐渐加速行驶。()
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第7题

纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是:不踩踏板情况下电压应为640mV~670mV;在踩下踏板的情况下,电压为3700mV~3900mV。()
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第8题

纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是:不踩踏板情况下电压应为3700mV~3900mV;在踩下踏板的情况下,电压为640mV~670mV。()
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第9题

纯电车二级维护竣工检验路试时,车辆在水平路面起步,不踩加速踏板能以2km/h左右的车速蠕动。()
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第10题

关于全新长轴距C级车装备的动力系统,以下描述正确的是()

A.在匀速状态下,电机可单独驱动车辆行驶

B.在制动阶段,电机还会将制动能量进行回收,为48V锂电池充电

C.可在不启动发动机情况下,启动空调制冷

D.在滑行阶段,在松开油门踏板后,发动机会自动熄火,再次踩下油门踏板,ISG电机会快速启动发动机

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