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[主观题]

上海东方公司是一家亚洲地区的玻璃套装门分销商,套装门在香港生产然后运至上海。管理当

局预计年度需求量为10000套。套装门的购进单价为395元(包括运费,单位是人民币,下同)。与定购和储存这些套装门相关资料如下:

(1)去年的订单共22份,总处理成本13400元,其中固定成本10760元,预计未来成本性态不变。

(2)虽然对于香港源产地商品进入大陆已经免除关税,但是对于每一张订单都要经双方海关的检查,其费用为280元。

(3)套装门从生产商运抵上海后,接受部门要进行检查。为此雇佣一名检验人员,每月支付工资3000元,每个订单的抽检工作需要8小时,发生的变动费用每小时2.5元。

(4)公司租借仓库来存储套装门,估计成本为每年2500元,另外加上每套门4元。

(5)在储存过程中会出现破损,估计破损成本平均每套门28.5元。

(6)占用资金利息等其他储存成本每套门20元。

(7)从发出订单到货物运到上海需要6个工作日。

(8)为防止供货中断,东方公司设置了100套的保险储备。

(9)东方公司每年经营50周,每周营业6天。

要求:

(1)计算经济批量模型公式中“订货成本”。

(2)计算经济批量模型公式中“储存成本”。

(3)计算经济订货批量。

(4)计算每年与批量相关的存货总成本。

(5)计算再订货点。

(6)计算每年与储备存货相关的总成本。

答案
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更多“上海东方公司是一家亚洲地区的玻璃套装门分销商,套装门在香港生产然后运至上海。管理当”相关的问题

第1题

【案例】 东方公司的经济订货批量决策 上海东方公司是亚洲地区的玻璃套装门分销商,套装门在香港生产然后运

【案例】

东方公司的经济订货批量决策

上海东方公司是亚洲地区的玻璃套装门分销商,套装门在香港生产然后运至上海。管理当局预计年度需求量为10000套。套装门购进单价为395元(包括运费,单位是人民币,下同)。与订购和储存这些套装门相关的资料如下。

①去年进货次数共22次,总处理成本为13400元,其中固定成本为10760元,预计未来成本性态不变。

②虽然对于香港原产地商品进入内地已经免除关税,但是对于每次进货都要经双方海关检查,其费用为每次280元。

③套装门从香港运抵上海后,接收部门要进行检查。为此雇佣一名检验人员,每小时工资2.50元,每次检验工作需要8小时。

④公司租借仓库来储存套装门,估计固定成本为每年2500元,另外加上每套门4元/年。

⑤在储存过程中会出现破损,估计破损成本平均每套门为28.50元/年。

⑥占用资金利息等其他储存成本每套门为20元/年。

假如你是东方公司的财务人员,请作出决策每次进货多少对公司最有利。

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第2题

出口一批工具,共19.6公吨,14.892立方米。由上海装船经香港转运至温哥华。经查,上海至香港,该货物计费标准为W
/M,8级,基本运费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元。计算该批货物的总运费。
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第3题

出口一批工具,共19.6公吨、14.892立方米。由上海装船经香港转运至温哥华。经查,上海至香港,该货物计
费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元。计算该批货物的总运费。

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第4题

出口斧头一批,共19.6公吨,14.892立方米,由上海装船经香港转运至温哥华港。经查,上海至香港,该货运
费计算标准为W/M,等级为8级。基本费率为每运费吨20.50美元,香港至温哥华。计算标准为W/M,等级为8级,基本费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。

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第5题

出口一批工具,共19.6公吨,14.892立方米。由上海装船经香港至温哥华。经查,上海至香港,该货物计费标准为W/M,8
级,基本运费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元。计算该批货物的总运费。
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第6题

已知乙企业为生产和销售单一产品的企业。经全面分析,预计未来年度的单价、单位变动成本和固定成本的估计值及
相应概率如下:

项目单价(元)单位变动成本(元)固定成本(元)估计值3025151030000概率0.80.20.90.11

要求:(1)根据上述资料预测盈亏临界点销售量;(2)若未来年度计划销售量为3000件,试预测未来年度可获取的利润。

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第7题

出口一批工具,共19.6公吨,14.892立方米。由上海装船经香港至温哥华。经查,上海至香港该货物计费
标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华,该货物计费标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨14美元。计算该批货物的总运费。(以美元计,最终计算结果保留2位小数)

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第8题

Sorensen制造公司生产几种类型的飞机螺钉。螺钉是根据顾客订单分批生产的。虽然有很多不同的螺钉,
但可以把它们分成三大产品家族。因为每一产品家族被用在不同的飞机上,可以根据客户购买的产品把客户分为三大类。销售给每类客户的产品数是相同的,三大产品家族的单位售价从0.50美元~0.80美元不等。过去,接受、处理订单的成本都费用化了,没有追溯到各顾客群。这些成本并非小数目,最近一年的总额达到4 500 000美元。另外,这些成本在逐渐增长。最近公司开始重视降低成本战略,但是,任何成本削减都必须有助于制造竞争优势。 因为处理订单的成本巨大并且不断增长,管理层决定调查这些成本发生的原因。他们发现处理订单的成本受处理的顾客订单数量的驱动。进一步的调查表明处理订单作业有以下成本性态: 固定阶梯成本成分:50 000美元/阶梯(2 000份订单为一阶梯) 变动成本成分:20美元/订单 Sorensen最近有足够的阶梯来处理100 000份订单 本年预计客户订单数为100 000份。预计耗用的处理订单作业量和各类顾客的平均订单大小如表10—11所示。

成本性态分析得出的结论是:市场部经理建议向每份客户订单收取费用,公司总经理表示同意。收费的办法是把每份订单的成本加到该订单的产品价格中(利用预计订单成本和预计订单数计算)。这样,这种订货成本随订单规模增大而减少,当订单规模达到2 000份时就取消这一订货成本(市场经理指出如果订单规模大于此数再收费。就会失去一些较小的客户)。在将这一新的价格信息通知到客户后很短的时间内,三大产品家族的平均订单规模都上升到2 000份。 要求: (1)计算每类顾客的单位订单成本。 (2)计算定价战略的改变使订单处理成本降低了多少(假设尽量减少资源消耗量,同时总销售量不变)。说明利用客户作业信息是如何导致成本降低的。

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第9题

某公司出口一批货,共2640件。总重量为37.8公吨。总体积为124.486立方米。由船公司装了一个20英尺和
两个40英尺集装箱,从上海装船,在香港。转船运至荷兰鹿特丹港运费计算标准:M,等级为1-8级,从上海至鹿特丹港口的直达费率和经香港转船费率分别为US$1850/20’,US$3515/40’和US$2050/20’,US$3915/40’。装箱费率是US$120.00/20’。US$240.00/40’。(1)试计算该批货的总运费。(2)该批货原报价为每件24.00美元FOB上海。试求CFR鹿特丹价。

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