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[多选题]

山岳丛林地区对汽车运输的不利影响有()。

A.路网密度小,等级不高

B.通行能力较低,观察视线受限

C.行车指挥不便,人员、装备受环境影响大

D.利于隐蔽伪装

答案
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更多“山岳丛林地区对汽车运输的不利影响有()。”相关的问题

第1题

关于高架道路的优越性叙述不正确的是()

A.利用现有道路空间增加路网容量

B.强化快速干线的交通功能:高架道路禁止非机动车和行人通行

C.提高车速,提高通行能力和运输效率

D.高架道路经安装防音墙后,对路边建筑的采光、通风有所影响

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第2题

智能交通系统的作用是()

A.缓解交通阻塞,提高路网通行能力

B.实现公共交通工具全程追踪和溯源,保证运输的安全

C.实现管理透明化,提高事故防控能力和水平

D.以上三项都对

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第3题

结算单(报单)是行车命令,是运输企业组织和指挥汽车运行作业的重要凭证,也是企业各部门检查考核运输生产和行车消耗的重要依据,是汽车运输企业的主要原始记录。。()
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第4题

水淹路面影响行车安全,不易通行的原因是什么?

A.无法观察到暗坑和凸起的路面

B.路面附着力增大

C.能见度低,视野模糊

D.日光反射阻挡视线

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第5题

确定行车频率时需要注意的问题有()。

A.确定最大行车频率不能超过线路的最大通行能力

B.高峰小时的行车频率应与配车的最大周转能力相适应

C.不需要考虑到行车人员的作息时间

D.在同一时间内,断面上具有两种以上的行车频率时,其频率数最好形成整数的倍数,便于均衡行车间距

E.考虑到线路的通行能力以及乘客的方便程度,行车间隔不宜过长也不宜过短

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第6题

()是指行车调度员在调度指挥过程中对行车有关人员发出的要求,并强制其配合完成的指令。

A.调度命令

B.行车指挥

C.行车信号

D.自动闭塞

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第7题

构成运输需求必须具备的条件是()

A.有实现位移的愿望

B.具备支付能力

C.运输方式便捷

D.路网状况好

E.运输费用省

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第8题

水路运输的缺点有()。

A.运输量小

B.运输费用高

C.运送速度慢

D.续航能力小

E.受自然条件影响较大

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第9题

客运线路网总长度与有客运行车线路的街道长度之比是()。

A.线路重复系数

B.线路网密度

C.路段系数

D.非直线系数

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第10题

运输阻碍是指在铁路运输行车中()。

A.由于各种事故

B.或行车人员计划不周而影响列车运行

C.一时中断行车的现象称为运输阻碍

D.又称行车中断

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第11题

二1 高速公路的特点()

A.车速高: 设计时速200km以上,运输效率高

B.通行能力大: 路宽、车道多、车流量和运输量大

C.行车安全: 交通事故率低

D.运输成本低: 燃油与轮胎消耗低

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