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[单选题]

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。

A.过冷度

B.端差

C.温升

D.过热度

答案
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更多“汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。 A.过冷度 B.端差 C.温升 D.过热度”相关的问题

第1题

凝汽器端差指的是()之差。

A.排汽温度与凝结水温度

B.排汽温度与循环水出口温度

C.凝结水温度与循环水入口温度

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第2题

端差δt:排汽温度ts与循环水出水温度tw2之差。δt=ts£­tw2。正常运行凝汽器端差值控制在()以内。

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃

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第3题

汽轮机排汽压力的高低取决于冷却水的()、冷却水量、凝汽器冷却管束的清洁程度等。

A、进口温度

B、出口温度

C、进口压力

D、出口压力

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第4题

表面式凝汽器传热试验应测量凝汽器压力、冷却水进出口温度、冷却水流量、()等四个参数。

A.凝汽器清洁度

B.凝汽器过冷度

C.真空严密性

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第5题

在非冰冻时期,运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值,调整顺流、逆流凝汽器风机转速,使过冷度保持在一定范围内,一般为()℃左右

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第6题

凝汽器内积空气会导致()。

A.端差减小

B.真空升高

C.循环水系统工作异常

D.过冷度增大

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第7题

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。()
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。( )
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第8题

凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力(),排汽温度(),主蒸汽的焓降,机组的热效率(),机组出力()。

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第9题

汽轮机混合式凝汽器采用排汽与()直接混合接触的方法来使蒸汽凝结,具有结构简单、制造成本低的优点。

A.空气

B.冷却水

C.制冷剂

D.冷却油

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