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[单选题]

当所有的液压系统都失效的情况下,转动驾驶盘,会操纵那个操纵面动作

A.副翼调整片

B.飞行扰流板

C.副翼

D.均不会动作

答案
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更多“当所有的液压系统都失效的情况下,转动驾驶盘,会操纵那个操纵面动作”相关的问题

第1题

在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。

A.所有正常的横滚操纵

B.只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板

C.只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼

D.以上答案都不对

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第2题

装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()

A.在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开

B.与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开

C.与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开

D.在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴

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第3题

当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得

A.副翼和扰流板2,3,4,5;

B.副翼和扰流板2,3,4;

C.只有扰流板2,3,4。

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第4题

当利用自动驾驶操纵副翼时,以下哪个部件给驾驶盘提供输入,使驾驶盘也转动相应的角度().

A.副翼的自动驾驶作动筒

B.副翼PCU

C.副翼感觉和定中机构

D.飞行控制计算机

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第5题

那些操纵面上安装有调整片

A.副翼和升降舵

B.方向舵、副翼和升降舵

C.方向舵和升降舵

D.副翼、升降舵、水平安定面

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第6题

现代民航客机上驾驶盘式手操纵机构用来操纵()

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.辅助舵面

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第7题

当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,为什么?

A.可能会导致自动驾驶脱开

B.滚转效率增加

C.滚转效率降低

D.副翼系统被隔离

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第8题

若绿液压系统失效,则横滚控制由:

A.副翼

B.副翼和2、3、4号扰流板

C.只能由2、3、4号扰流板控制

D.不确定

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第9题

驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是:

A.方向舵、升降舵

B.副翼、扰流板

C.水平安定面和方向舵

D.无机械操纵的舵面

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