更多“CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后,司机才可以进行高低站台集控转换。()”相关的问题
第1题
CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。()
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第2题
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。()
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第3题
CRH5A型动车组低站台集控关门:司机按压站台侧集控关门按钮,开门及激活按钮熄灭,塞拉门绿色开门按钮熄灭,同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行关门程序。()
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第4题
CRH5A型动车组停低站台车站时,在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭,列车运行至停车站停车时,司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮,开门及激活按钮同时点亮,塞拉门绿色开门按钮点亮,低站台踏板自动伸出,门状态指示灯绿灯亮。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
CRH5A型动车组,餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。()
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第6题
CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外对塞拉门进行隔离操作。()
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第7题
《动车组列车运输服务质量规范》中规定,动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。()
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第8题
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后,蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行开门程序,在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。()
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第9题
CRH5A型动车组列车紧急解锁三角锁用于非正常情况下激活塞拉门紧急模式。()
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第10题
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮:可以在停车状态下打开车门()
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