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题目内容
（请给出正确答案）
A.可以利用目视助航设施降低起飞最低标准
B.双发以上飞机可以利用目视助航设施降低起飞最低标准
C.不能利用目视助航设施降低起飞最低标准
D.均使用单发飞机的起飞最低标准
答案
更多“在制定机场起飞最低标准时，如果起飞要求用目视避开障碍物而规定云高/能见度限制时，下列说法中正确的是：”相关的问题
第1题
第2题
A.VIS1.6千米，云高不低于100m
B.VIS0.8千米，云高不低于150m
C.VIS1.6千米，云高不低于150m
D.VIS0.8千米，云高不低于100m
第3题
A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高
B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高
C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高
D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高
第5题
A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量
B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量
C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量
D.签派自行决定
第6题
A.1，2
B.2，1
C.1，1
D.2，2
第7题
A.起飞性能和复飞性能均变差
B.起飞性能变好,复飞性能变差
C.起飞性能变差,复飞性能变好
D.起飞性能和复飞性能均变好
第8题
(1)试求一架飞机起飞或降落为等待使用跑道所需的平均时间;
(2)若机场拟调整使用跑道办法，每条跑道都可做起飞或降落用。但为了安全，每架飞机占用跑道时间延长为平均2.16分钟的负指数分布，这时要求起飞和要求降落的飞机将混合成一个参数为50架次/小时的泊松到达流。试计算这种情形下的平均等待时间。
(3)以上两种办法哪个更好些呢？
