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[单选题]

为了获得附加的弹性,一些大型油船的系泊钢缆在靠岸的一端配置了一段合成纤维索,称作()。

A.缆左侧索

B.缆右侧索

C.缆首索

D.缆尾索

答案
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更多“为了获得附加的弹性,一些大型油船的系泊钢缆在靠岸的一端配置了一段合成纤维索,称作()。A、缆左”相关的问题

第1题

悬索桥主要有()组成。

A.主缆、锚碇、吊索、索塔、索夹

B.主缆、索塔、吊索、索夹、加劲梁

C.主缆、锚碇、索塔、加劲梁、吊索

D.主缆、锚碇、加劲梁、吊索、索夹

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第2题

关于悬索桥检测,下列说法错误的是()

A.主缆在散索鞍座后向外散开,散索鞍座中主缆无缠丝,该部位主缆检测较容易

B.在锚固内部的腐蚀机制与主跨以及边跨中有保护的主缆是不一样的

C.鞍座处的主缆可以楔开,鞍座处的主缆钢丝检测较为方便

D.完成所有检测和样本移除后,主缆必须重新紧缆,主缆保护系统也必须重新更换

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第3题

主缆的病害主要源于钢丝缝隙、索夹缝隙、索鞍缝隙的存在,从而引起水和氧气可畅通无阻地进入主缆钢丝内部,实现交换。()
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第4题

缆风系统的设计应本着经济、安全、有效的原则。缆风索直径一般不超过Ф18mm。()
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第5题

斜拉桥五大要素是主梁、索塔和()。

A.拉索

B.主缆

C.锚固体系

D.加劲梁

E.支承体系

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第6题

悬索桥上部结构的主要构件为桥塔、()和加劲梁,还有吊索、鞍座、索夹等。

A.主梁

B.主缆

C.索塔

D.锚碇

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第7题

减少悬索桥竖向变位的加固方法有()。

A.加强加劲梁的水平风撑,加大横向刚度

B.设置中央构件,把加劲梁与主缆索在跨中联结起来

C.把直吊杆(索)改为斜吊杆(索)或交叉斜吊杆(索)

D.在桥的两岸上、下游对称增设侧风缆,风缆锚固于悬索桥的加劲梁上,锚固位置可选在1/4跨至跨中之间。

E.增加斜拉索改变结构受力体系,斜拉索可设在主跨四分之一跨径区段,并妥善解决斜拉索与加劲梁及索塔的锚固,同时注意解决索塔受力平衡问题

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第8题

船舶系双浮的缆绳包括哪些?()

A.首单头缆、首倒缆、尾单头缆、尾回头缆

B.首单头缆、首回头缆、尾单头缆、尾倒缆

C.首单头缆、首倒缆、尾单头缆、尾倒缆

D.首单头缆、首回头缆、尾单头缆、尾回头缆

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第9题

悬索桥是由主缆、加劲梁、索塔、鞍座、锚碇、吊索等构件构成的柔性悬吊体系。()
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