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[单选题]

船舶领域(ShipSafetyDomain),又称()首先提出的。

A.动界,是英国的Goodwin

B.避碰领域,是日本藤井弥平博士

C.避碰领域,是荷兰学者VanderTak等

D.动界,是英国学者Davis等

答案
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更多“ 船舶领域(ShipSafetyDomain),又称()首先提出的。”相关的问题

第1题

动界(Superdomain)的基本模型是()船舶领域的平滑圆。

A.Goodwin

B.藤井弥平

C.荷兰学者VanderTak

D.英国学者Davis

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第2题

船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)是指()。

A.船舶的前后左右保持不受它物侵犯的空区

B.本船与他船的间距

C.A和B都对

D.A和B都错

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第3题

船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的大小与()因素有关。Ⅰ、水深;Ⅱ、船舶的大小;Ⅲ、船速和运动状态;Ⅳ、船舶的操纵与运动性能;Ⅴ、船舶会遇态势;Ⅵ、操船者的心理因素;Ⅶ、水域类型;Ⅷ、水文气象。

A.Ⅰ~Ⅷ

B.Ⅰ~Ⅴ

C.Ⅱ~Ⅷ

D.Ⅲ~Ⅴ

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第4题

一般情况下,船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的()。

A.长轴可为8L,短轴为3.2L

B.长轴可为4L,短轴为1.6L

C.长轴可为6L,短轴为1.6L

D.以上都对

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第5题

当船舶减速航行于狭窄水域时,船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的()。

A.长轴可为8L,短轴为3.2L

B.长轴可为4L,短轴为1.6L

C.长轴可为6L,短轴为1.6L

D.以上都对

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第6题

首先提出接近权概念的是()A.日本学者B.美国学者C.英国学者D.中国学者
首先提出接近权概念的是()

A.日本学者

B.美国学者

C.英国学者

D.中国学者

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第7题

中国学者的研究影响力超过了美国,但人工智能领域的论文数量方面尚不及美国和英国同行。()

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第8题

AIS用于船舶避碰,可以克服ARPA避碰的()的缺陷

A.捕捉目标慢

B.错误跟踪

C.受时间限制

D.数据精度低

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第9题

最先观察和记载植物细胞结构的学者是()

A.英国生物学家布郎

B.英国学者胡克

C.荷兰学者列文虎克

D.德国学者施旺和施莱登

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第10题

“合同自体法”最早是由下列哪个国家的学者提出的?()

A.法国

B.美国

C.英国

D.荷兰

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