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[主观题]

车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面磨耗,有助于改善车辆的()。

车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面磨耗,有助于改善车辆的()。

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更多“车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面磨耗,有助于改善车辆的()。”相关的问题

第1题

LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、 轮缘垂直磨耗 、轮辋宽度、踏面辗宽。()
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第2题

采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。()
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第3题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm。()
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第4题

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。

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第5题

轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

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第6题

第四种检查器除可测量磨耗型踏面各部尺寸外,同样适用于()踏面各部尺寸的测量。

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第7题

车轮踏面圆周磨耗超限有那些危害?

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第8题

车轮踏面圆周磨耗过限属于()故障。

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第9题

踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用,通过道岔时()减少并外移,可导致踏面外侧产生辗堆。

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