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[单选题]

汽车已到技术极限状态而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用期限,称为汽车的()。

A.物质使用寿命

B.经济使用寿命

C.技术使用寿命

D.合理使用寿命

答案
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更多“汽车已到技术极限状态而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用期限,称为汽车的()。”相关的问题

第1题

汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()
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第2题

汽车大修为()拆卸,根据原厂的设计和装配技术条件对全车各个总成进行修理和装配,恢复原车的技术性能。

A.全车

B.整车

C.发动机

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第3题

()是指对因摩擦、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术状态

A.汽车零件修理

B.汽车小修

C.汽车中修

D.汽车大修

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第4题

按照ISO£¯DIS5406的标准,不能用刚性转子动平衡的改良技术,而要求用高速动平衡方法校正的转子属于()

A.刚性转子

B.准刚性转子

C.挠性转子

D.低速转子

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第5题

科学地确定汽车的保养间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好技术状态,还能节省保养费用和修理费用()
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第6题

因施工条件限制不能用整形方法修理的压坑,应酌情采用()或挖补等方法进行修理。

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第7题

关于精馏塔的最小回流比,下列说法正确的是()。

A.回流量接近于零

B.在生产中有一定应用价值

C.不能用公式计算

D.是一种极限状态,可用来计算实际回流比

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第8题

在运行或运输过程中若发现电容器外壳漏油,不能用锡铅焊料钎焊的方法修理。()
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第9题

下列化合物中,哪种溶液的极限摩尔电导率不能用Am对Vc作图后外推至c-→0而求得()。

A.HAC

B.NaCl

C.CuSO4

D.KNO3

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第10题

汽车大修是指用修理汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。()
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第11题

以下修理项目中不能用粘接技术修复的是____

A.螺旋桨的穴蚀孔洞

B.紧配螺栓松动

C.气缸盖纹

D.曲轴裂纹

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