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[判断题]

换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。()

答案

错误

更多“换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。()”相关的问题

第1题

根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试要求,换乘站必须进行无线通信测试()
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第2题

在发生地震、火灾等重大灾害后,城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行安全性检查,但经检查合格后,为了人生安全,也不能恢复运营。()
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第3题

城市轨道交通运营安全专家库中的专家受城市轨道交通运营主管部门聘请,对初期运营前安全评估协助开展监督工作时,应对第三方安全评估机构的工作程序、执行标准等合规性进行监督并提交书面意见,发现存在回避评估关键内容、违反评估程序等行为的,应当及时报告()
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第4题

城市轨道交通车站按运营功能的不同,可以分为()。

A.终点站

B. 中间站

C.区域站

D. 换乘站

E. 交通枢纽站

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第5题

城市轨道交通车站有很多不同的分类,按车站的运营功能不同可分为()。

A.始发(终到)站

B.编组站

C. 中间站

D.区间站

E. 换乘站

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第6题

收益是城市轨道交通运营的生命线。()
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第7题

城市轨道交通运营控制中心依据其控制范围的不同一般分为:()。

A.单线式

B.区域式

C.集中式

D.多线式

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第8题

《城市轨道交通运营管理规定》适用于地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动。()

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第9题

根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,客流控制措施不包括()

A.关停部分自动检票机

B.关闭自动扶梯

C.关闭换乘通道

D.缩短运营时间

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第10题

是城市轨道交通系统的综合性计划,城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据它来安排工作()

A.列车行驶图

B.列车运行图

C.连发运行图

D.换乘系列标识特殊运行图

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第11题

只要具有企业法人的资格,就可进行城市轨道交通运营管理工作。()
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