航空器进近过决断高度后,用PAPI判断航空器下滑状态()。
A.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器低于下滑道
B.飞行员看见三个白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
C.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
D.飞行员看见三个红灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
A.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器低于下滑道
B.飞行员看见三个白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
C.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
D.飞行员看见三个红灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
第1题
表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序
第2题
A.A.红,白
B.B.绿,白
C.C.白,红
D.D.白,绿
第3题
航空器______标志和登记标志;(三)航空器______后加上航空器登记标志;(四)运营人代码后加上航空器______标志.
第4题
A.立即执行复飞,且不允许航空器下降到DDA/H以下
B.立即执行复飞,且不允许航空器下降到MDA/H以下
C.立即执行复飞,可以下降到MDA/H以下
第5题
空器的特殊情况和驾驶员的______;(二)迅速空出优先着陆航空器需要的______和______;(三)通知航空器驾驶员优先着陆条件和优先着陆程序;(四)航空器在紧急情况下,不能按照优先着陆程序下降时,迅速调配该航空器所在高度以下的航空器______,尽快准许该航空器着陆.
第6题
在CDFA特定决断高度/高(DDA/H)时决断:在下降至CDFA特定决()。断高度/高(DDA/H)时,如果不能清楚看到和辨认要求的目视参考,飞行员应:()。
A.立即执行复飞,且不允许航空器下降到DDA/H以下
B.立即执行复飞,且不允许航空器下降到MDA/H以下
C.立即执行复飞,可以下降到MDA/H以下
第7题
A.白,红
B.红,白
C.白,绿
D.绿,白
第9题
A.A.上风灯为红,下风灯为白
B.B.上风灯,下风灯均为红
C.C.上风灯,下风灯均为白
D.D.下风灯为红,上风灯为白
第10题
第11题
_信息情况;(二)航空器驾驶员按照决策信息所采取的______情况;(三)冲突已经______的情况.