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[判断题]

变压器、电抗器到达现场后,器身检查可吊置或吊器身,或直接进入油箱内进行。()

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更多“变压器、电抗器到达现场后,器身检查可吊置或吊器身,或直接进入油箱内进行。()”相关的问题

第1题

变压器、电抗器到达现场后,在器身检查准备工作时,当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中的时间可以为()h。

A.15

B.16

C.17

D.18

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第2题

油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。()

油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油。()

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第3题

油浸式变压器到达现场后,应进行吊芯或吊罩检查。当满足下列条件之一时,可不进行:()
A、制造厂规定不作吊芯(罩)检查者

B、容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者

C、就地产品仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装,质量符合要求,且在运输过程中进行有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者

D、大型变压器,在运输中装有三维冲撞记录仪且运输中无异常者

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第4题

变压器到达现场应进行外观检查,容量在()kV·A以上的变压器应进行器身检查。

A.1600

B.180

C.310

D.320

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第5题

吊器身式油箱,多用于8000kVA及以上的变压器,其箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩形,故又称钟罩式油箱,检修时无需吊器身,只将上节箱身吊起即可。
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第6题

变电站技改工程验收隐蔽工程验收主要项目不包括变压器(电抗器)器身检查。()
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第7题

油箱结构,根据变压器的大小分为吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。
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第8题

变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及判断器身受潮程度()
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第9题

变压器吊芯大修时,当空气相对湿度小于65%时,器身允许在空气中暴露16h。()
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第10题

容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况的变压器运到现场后可以不进行器身检查。()
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第11题

什么样的变压器运到现场后可以不进行器身检查?

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