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[判断题]

车组降弓,保留蓄电池供电,此时全列CCT保持供电状态,而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电()

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更多“车组降弓,保留蓄电池供电,此时全列CCT保持供电状态,而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电()”相关的问题

第1题

CRH5系列(CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时,进行()操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第2题

系统是动车组在库内检修停止接触网供电时,进行()的设备。

A.地面供电

B.地面断电

C.电器供电

D.电器断电

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第3题

升压后,釜上工作灯亮,处于工作状态,此时开门系统____状态,按开门按钮无效,不可开门。

A、供电

B、断电

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第4题

风挡加温在STBY方式时:

A.L MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电

B.R MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电

C.NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电

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第5题

电客车因()下线回场停车后,司机须保持电客车的入库状态,不得()或进行开关复位。

A.抽线、断电降弓

B.本身系统故障、私自操作

C.正常、断电降弓

D.本身系统故障、断电降弓

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第6题

风挡加温在NORM方式时:

A.NON-ESSBUS向右风挡加温控制器供电,L MAIN BUS向左风挡加温控制器供电

B.NON-ESSBUS向左风挡加温控制器供电,L MAIN BUS向右风挡加温控制器供电

C.NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电

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第7题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生单车BN1紧急供电失效故障时,若车组自动施加制动或自动降弓,则需停车处理。()
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第8题

当主电源断电或欠压时,火灾报警控制器转入备用电源供电,进入备电工作状态。()
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第9题

下列不是高铁系统核心技术的是()

A.工务工程

B.动车组

C.牵引供电

D.列控系统

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