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[主观题]

车底架主要故障有裂纹、腐蚀和()。

车底架主要故障有裂纹、腐蚀和()。

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更多“车底架主要故障有裂纹、腐蚀和()。”相关的问题

第1题

车底架主要故障有()、腐蚀和()。
车底架主要故障有()、腐蚀和()。

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第2题

车辆底架主要故障有()。

A.裂纹

B.腐蚀

C.锈迹

D.弯曲变形

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第3题

货车底架常见的故障一般有()弯曲变形,腐蚀和磨耗四种。
货车底架常见的故障一般有()弯曲变形,腐蚀和磨耗四种。

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第4题

车体常见的故障有倾斜、()、弯曲变形、破损腐蚀及裂纹等。
车体常见的故障有倾斜、()、弯曲变形、破损腐蚀及裂纹等。

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第5题

故障回送车主要鉴定()四项内容。
故障回送车主要鉴定()四项内容。

A.走行部、连接部、制动部、车体部

B.走行部、车内装置、底架、制动机

C.轴箱油润、制动、轮对、手制动

D.轴箱油润、走行部、轮对、底架

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第6题

车轮主要故障有()及()或()、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。
车轮主要故障有()及()或()、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。

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第7题

应力腐蚀裂纹的成因是()。A.应力过大B.有腐蚀介质C.应力和腐蚀介质的共同作用D.用材不当

应力腐蚀裂纹的成因是()。

A.应力过大

B.有腐蚀介质

C.应力和腐蚀介质的共同作用

D.用材不当

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第8题

火焰筒的裂纹故障有两种裂纹最突出,一种是(),另一种是()。
火焰筒的裂纹故障有两种裂纹最突出,一种是(),另一种是()。

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第9题

设备故障的检测方法除振动和噪声检测外、还包括()裂纹及缺陷损伤的故障检测、设备零部件材料的()及腐蚀故障检测及工艺参数变化引起的故障检测。
设备故障的检测方法除振动和噪声检测外、还包括()裂纹及缺陷损伤的故障检测、设备零部件材料的()及腐蚀故障检测及工艺参数变化引起的故障检测。

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第10题

棚车、冰冷车、罐车均属(),特点是具有很大的强度和刚度,可以是无中梁底架结构或无底架结构。
棚车、冰冷车、罐车均属(),特点是具有很大的强度和刚度,可以是无中梁底架结构或无底架结构。

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第11题

C76A、C76B、C76C型车采用()的侧壁底架共同承载结构。
C76A、C76B、C76C型车采用()的侧壁底架共同承载结构。

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