当发电机的电压较低时,蓄电池向()供电。
A.点火系统
B.用电设备
C.协助发电机
D.整车电路
A.点火系统
B.用电设备
C.协助发电机
D.整车电路
第1题
A.发动机启动时,向起动机和点火系统供电;
B.发动机低速运转时,向用电设备和发电机励磁绕组供电
C.发动机中、高速运转时,将发电机剩余电能转化为化学能储存起来
D.发电机过载时,协助发电机向用电设备供电,同时保持汽车电气系统电压稳定。
第3题
A.在发动机起动时,供给起动机电源
B.当发动机停止时,向用电设备供电
C.当发动机转速很低时,发电机供电不足,与发电机共同向点火系和用电设备供电
D.向发电机供电
E.接受发电机电能
第4题
A.自动调节电压
B.当发电机电压高于蓄电池电压时,可向蓄电池充电
C.当发电机发出的电压低于蓄电池电压时,将发电机和蓄电池之间的电路断开
D.自动调节电流
E.节能
第6题
发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。
A.发电机
B.蓄电池
C.蓄电池和发电机
D.发动机
第8题
A.非充电状态:电源开关接通后,电流从蓄电池 + → 点火开关→充电指示灯→调节器 →励磁绕组→搭铁→蓄电池负,指示灯熄灭。
B.充电状态:随发电机转速的提高,三个励磁二极管输出端的电压升高,充电指示灯亮度减弱,当发电机电压达到蓄电池充电电压时,此时指示灯亮。
C.通过 VD1-VD6 六个二极管整流输出直流电压向蓄电池充电
D.通过三个励磁二极管 VD7 、 VD8 、 VD9 和三个负极二极管 VD2 、 VD4 、 VD6 六个二极管整流后向励磁电路供电