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[单选题]

空气压缩机和总风缸用以和储存压缩空气,总风缸的风压一般为()kPa。

A.450-490

B.490-500

C.800-900

D.600-700

答案
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更多“空气压缩机和总风缸用以和储存压缩空气,总风缸的风压一般为()kPa。”相关的问题

第1题

将压缩空气的压力转变为制动动力的部件是()。A.空气压缩机B.总风缸C.副风机D.制动缸

将压缩空气的压力转变为制动动力的部件是()。

A.空气压缩机

B.总风缸

C.副风机

D.制动缸

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第2题

当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向()逆流,以减少压缩空气的泄漏。

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第3题

升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机升弓压缩机向辅助风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。()
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第4题

风压建立起来后,每当总风缸风压低于()kPa,机车I端操纵时,空气压缩机1工作,机车Ⅱ端操纵时,空气压缩机2工作。

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第5题

下列不属于风源系统的的为()。

A.空气压缩机

B.总风缸

C.安全阀

D.制动缸

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第6题

当总风遮断阀关闭时,总风缸通均衡风缸的通路将被关闭。()
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第7题

两级双针压力表红针显示()。

A.列车管

B.总风缸

C.副风缸

D.均衡风缸

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第8题

在JZ-7制动机中,列车管,均衡风缸,制动缸的风源都来自于()。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.列车管

D.总风缸

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第9题

车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第10题

下列哪些不是在空气制动装置中,将空气压力转变为活塞杆推力的装置()。

A.制动缸

B.总风缸

C.副风缸

D.压力风缸

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