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[单选题]

当机组的润滑油温度超高,需要()。

A. 加大冷却水的流量

B. 减少润滑油的流量

C. 增大润滑油的流量

D. 关小冷却水的出口阀开度

答案
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更多“ 当机组的润滑油温度超高,需要()。”相关的问题

第1题

压缩机润滑油温度过高时,降低润滑油温度的措施是()。

A.降低冷却水用量

B.减少润滑油的用量

C.提高冷却水用量

D.提高润滑油的用量

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第2题

轴承温度高的原因:

A.润滑油流量不足

B.润滑油温度高

C.轴承间隙小

D.仪表失灵

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第3题

润滑油在机组运转时起润滑和冷却的作用,因此,运转中润滑油压力、流量越大越好。()
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第4题

离心泵轴承温度高的原因()。

A.冷却水不足中断或冷却水温度高

B.油冷却器结垢或堵塞润滑油充足或过多

C.轴承箱进油润滑油乳化变质无杂质

D.轴承损坏或轴承间隙大小不够标准,不同心泵负荷小

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第5题

一台1-2型壳管式换热用来冷却11号润滑油。冷却水在管内流动,t2’=20℃,t2”=50℃,流量为3kg/s热油入口温度为60℃,k=350W/(m²·K).试计算:(1)油的流量:(2)所传聚递热量:(3)所需的传热面积。

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第6题

电机绝缘差造成温度升高应该()。

A.更换润滑油(脂)

B.停泵或切换备用泵

C.关小泵出口阀,降低机泵负荷

D.给足冷却水

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第7题

用冷却水使流量2000kg/h的硝基苯从355K冷却到300K,冷却水由15℃升到35℃,试求冷却水用量。若将冷却水的流量增
加到3.5m3/h,试求冷却水的出口温度。
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第8题

整体式压缩机组冷却水恒温器三通是按()进行大、小循环切换。

A.压力

B.温度

C.流量

D.流速

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第9题

自备发电机运行时润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。()
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第10题

汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小,应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时,保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过()℃。

A.79

B.89

C.69

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第11题

柱塞泵轴承温度过高的原因:

A.润滑油质不符合规定

B.润滑油油量不足

C.冷却水温度高

D.轴承损坏

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