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[主观题]

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。

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更多“汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。”相关的问题

第1题

柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式是一样的。()
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第2题

四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第3题

柴油机的可燃混合气形成和燃烧条件比汽油机好。()
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第4题

汽油机在压缩冲程终了时,汽油喷入气缸,形成可燃混合气,靠火花塞点燃从而对外作功。

A、对

B、错

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第5题

关于汽化器的功用,说法错误的是()。

A.将燃烧产生的废气排入大气

B.使燃油很好地汽化

C.与空气混合,形成可燃混合气

D.为汽油机提供适当数量的可燃混合气

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第6题

汽油机在进气行程中吸入的是()

A.纯空气

B.可燃混合气

C.氧气

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第7题

柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高达到着火点自燃,从而对外作功。

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第8题

柴油机混合气形成装置是()

A.喷射装置

B.燃烧室

C.化油器

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第9题

柴油机的混合气形成不是在()处形成的。

A.进气道

B.进气门

C.燃烧室

D.化油器喉管

E.歧气管

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