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第1题
场段发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、钢轨断裂、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响正线运营的事件。属于（）
A.Ⅳ级突发事件
B.Ⅲ级突发事件
C.Ⅱ级突发事件
D.Ⅰ级突发事件
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第2题
B类突发事件信息运营方面包括场段内列车发生（)分离、救援等事件影响出车。
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第3题
场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车属于B类突发事件信息。（)
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第4题
场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为B类突发事件信息。（)
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第5题
下列情形构成Ⅱ级地铁运营突发事件为()。
A.重伤3人以下
B.场段发生列车冲突、爆炸、火灾
C.正线列车挤岔、脱轨或分离
D.连续中断行车30分钟以上60分钟以下
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第6题
出现下列情形之一时，构成Ⅱ级地铁运营突发事件（)。
A.重伤3人以下
B.直接经济损失20万元以上50万元以下
C.连续中断行车80分钟以上120分钟以下
D.场段发生列车冲突、爆炸、火灾
E.正线列车挤岔、脱轨或分离
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第7题
车辆段或停车场发生车辆脱轨、挤岔、冲突、分离属于C类生产事件。（)
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第8题
列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即（)，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行车调度员/车辆段（场)调度员，未经行车调度员/车辆段（场)调度员允许严禁动车。
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第9题
正线列车救援、挤岔、脱轨、颠覆、冲突、分离、撞击等事件，属于（）类信息。
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第10题
在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件（）
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