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[判断题]

气门关闭不严,是造成气门烧损的原因之一。()

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更多“气门关闭不严,是造成气门烧损的原因之一。()”相关的问题

第1题

气门间隙过大,会()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击

C.造成磨损

D.气门开启延迟

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第2题

气门间隙过大,使()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击、磨损,气门开启延迟

C.气门开启提前

D.发动机省油

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第3题

气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第4题

气门间隙过大,会使气门关闭不严。()
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第5题

气门间隙过小将导致气门关闭不严。()
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第6题

发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第7题

气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。

A.0.5-0.12mm

B.0.6-0.12mm

C.0.7-0.12mm

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第8题

()气门因关闭不严而漏气,使压缩比降低,导致发动机功率下降。

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第9题

气门座出现磨损、烧损等现象后,不会造成柴油机()。

A.启动困难

B.压缩压力不足

C.功率下降

D.供油提前角不正确

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第10题

下列有关发动机的气门间隙说法正确的是?()

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小,可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大,传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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